-
自動車床車削3Cr13不銹鋼的困難
自動車床車削3Cr13不銹鋼的困難 1切削過程中的難點(diǎn)及原因分析 在零件試生產(chǎn)時(shí)，我們按車削普通碳鋼的工藝方法對3Cr13不銹鋼進(jìn)行了車削試驗(yàn)，結(jié)果是刀具磨損非常嚴(yán)重，生產(chǎn)率極低，零件表面質(zhì)量達(dá)不到要求。 比較3Cr13鋼與40鋼、45鋼等碳素結(jié)構(gòu)鋼的機(jī)械性能可知，3Cr13鋼的強(qiáng)度比40鋼和45鋼高，它是一種強(qiáng)度高、塑性好的中碳馬氏體不銹鋼。由于切削時(shí)加工硬化嚴(yán)重，切削抗力大，
發(fā)布時(shí)間：2011-09-02 14:54
點(diǎn)擊次數(shù)：2721 次
-
不銹鋼拋光方法對比
不銹鋼拋光方法對比對于不銹鋼零件，常用的拋光方法有機(jī)械拋光、化學(xué)拋光、電化學(xué)拋光三種，這三種方法各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。機(jī)械拋光。 其優(yōu)點(diǎn)是加工后零件的整平性好，光亮度高。其缺點(diǎn)是勞動強(qiáng)度大，污染嚴(yán)重，而且復(fù)雜零件無法加工，而且其光澤不能一致,光澤保持時(shí)間不長，發(fā)悶、生銹。比較適合加工簡單件，中、小產(chǎn)品。電化學(xué)拋光 其優(yōu)點(diǎn)是鏡面光澤保持長,
發(fā)布時(shí)間：2011-09-02 14:52
點(diǎn)擊次數(shù)：1608 次
-
不銹鋼在造紙工業(yè)和合成樹脂工業(yè)應(yīng)用簡介
不銹鋼在造紙工業(yè)和合成樹脂工業(yè)應(yīng)用簡介紙漿生產(chǎn)方法有機(jī)械研磨紙漿、半化學(xué)紙漿、硝酸法紙漿、業(yè)硫酸法紙漿、牛皮紙漿等。其中以機(jī)械研磨紙漿、業(yè)硫酸紙漿、牛皮紙漿為主。近年來，隨著樹種、蒸煮液組成和溫度惡化，逐步采用OCr18-NilO。黑液蒸餾的蒸餾管使用OCr18Ni10，黑液回收系統(tǒng)的泵的腐蝕嚴(yán)重，希望選用Worthit?；駽arpen-ter20。亞硫酸紙漿制造裝置比其他方法受到的腐蝕嚴(yán)重，因此
發(fā)布時(shí)間：2011-09-02 14:51
點(diǎn)擊次數(shù)：1459 次
-
不銹鋼離子氮化技術(shù)及應(yīng)用
不銹鋼離子氮化技術(shù)及應(yīng)用離子轟擊化學(xué)熱處理是近二、三十年發(fā)展起來的一個新興領(lǐng)域,離子氮化是其中應(yīng)用*廣泛的一種。從離子氮化開始,現(xiàn)已發(fā)展到滲碳、碳氮共滲、滲硅、多元共滲,這些均屬于表面改性的手段。這些手段在不久的將來,會在機(jī)械表面工程上得到更加廣泛地應(yīng)用。在不銹鋼基體中加入Mo、N、Si等合金元素，或加入以上元素的同時(shí)提高Cr含量。采用PRE來衡量PRE=%Cr+(3.3x%Mo)+(16x%N)
發(fā)布時(shí)間：2011-09-02 14:50
點(diǎn)擊次數(shù)：2071 次
-
不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用
不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用雖然不銹鋼管具有優(yōu)越的性能，但制約其在結(jié)構(gòu)工程中廣泛使用的主要因素是其造價(jià)昂貴。如若在不銹鋼管中填充混凝土形成不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)則可大大減少不銹鋼用量，從而達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。目前，普通鋼管混凝土已經(jīng)在結(jié)構(gòu)工程中得到了廣泛應(yīng)用，其綜合了鋼和混凝土兩種材料的優(yōu)點(diǎn)，不僅具有較高的承載力且具有施工方便、使用經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。新型不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)可望兼有普通鋼管混凝土良好的力學(xué)性能
發(fā)布時(shí)間：2011-09-02 14:46
點(diǎn)擊次數(shù)：1780 次
-
不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用案例分析
不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用案例分析 雖然不銹鋼管具有優(yōu)越的性能，但制約其在結(jié)構(gòu)工程中廣泛使用的主要因素是其造價(jià)昂貴。如若在不銹鋼管中填充混凝土形成不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)則可大大減少不銹鋼用量，從而達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。目前，普通鋼管混凝土已經(jīng)在結(jié)構(gòu)工程中得到了廣泛應(yīng)用，其綜合了鋼和混凝土兩種材料的優(yōu)點(diǎn)，不僅具有較高的承載力且具有施工方便、使用經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。新型不銹鋼管混凝土結(jié)構(gòu)可望兼有普通鋼管混凝土
發(fā)布時(shí)間：2011-09-02 14:46
點(diǎn)擊次數(shù)：1563 次
-
不銹鋼大氣腐蝕的因素
不銹鋼大氣腐蝕的因素除Cl-以外，表面灰塵沉積、不銹鋼中Cr的含量、表面粗糙度以及空氣中的SO2濃度，也會對不銹鋼的大氣腐蝕產(chǎn)生影響。1、表面附著的塵埃粒子可以促進(jìn)不銹鋼的腐蝕。當(dāng)表面存在灰塵粒子時(shí)，在塵粒沉積處形成縫隙，容易保持含氯離子的水膜，阻礙了氧的補(bǔ)充，導(dǎo)致鈍化膜破壞。另外，此溶解區(qū)與臨近塵粒沉積處的鈍化區(qū)會形成閉塞電池加劇了點(diǎn)蝕坑的形成和發(fā)展。2、增加不銹鋼中Cr和其它合金元素的含量可提
發(fā)布時(shí)間：2011-09-01 17:53
點(diǎn)擊次數(shù)：1221 次
-
奧氏體不銹鋼形成原理分析
奧氏體不銹鋼形成原理分析首先我們可以看一個公式：奧氏體形成能力=Ni%+30C%+30N%+0.5Mn%+0.25Cu%從這個等式可以看出：碳是一種較強(qiáng)的奧氏體形成元素，其形成奧氏體的能力是鎳的30倍，但是它不能被添加到耐腐蝕的不銹鋼中，因?yàn)樵诤附雍笏鼤斐擅艋g和隨后的晶間腐蝕問題。氮元素形成奧氏體的能力也是鎳的30倍，但是它是氣體，想要不造成多孔性的問題，只能在不銹鋼中添加數(shù)量有限的氮。添加
發(fā)布時(shí)間：2011-09-01 17:51
點(diǎn)擊次數(shù)：1983 次
