鋼廠加大出廠價(jià)下調(diào)速率 后期市場(chǎng)看空因素多
　9月份是鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)的市場(chǎng)需求旺季，但是今年9月這波大的行情并沒有如期到來，鋼價(jià)不但沒有出現(xiàn)上漲還出現(xiàn)不斷下跌的局面。蘭格鋼鐵信息研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，20日，蘭格鋼價(jià)綜合指數(shù)為190.8，長(zhǎng)材指數(shù)為217.9，板材指數(shù)為158.3，分別較上一日下跌1.2、1.5、0.6。這已是蘭格鋼價(jià)綜合指數(shù)自8月17日(195.5)以來的連續(xù)34日下跌。
　　各鋼廠的對(duì)于建材的出廠價(jià)格下調(diào)幅度在加大。一般來說，當(dāng)價(jià)格出現(xiàn)急漲或者急跌的情況，價(jià)格會(huì)有高位或者底部出現(xiàn)。因此目前鋼廠出廠價(jià)下調(diào)速率的加大也是構(gòu)筑價(jià)格底部的一個(gè)信號(hào)。另外從今年的數(shù)據(jù)走勢(shì)觀察，190點(diǎn)應(yīng)該是鋼價(jià)綜合指數(shù)的一個(gè)支撐位。目前蘭格鋼鐵鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為190.8，本次鋼價(jià)指數(shù)是否會(huì)跌破190點(diǎn)繼續(xù)下探，仍需觀察。若近期鋼價(jià)指數(shù)出現(xiàn)反彈，那么10月份或還能有所期待。
　　后期市場(chǎng)的看空因素依然較多，包括資金面的普遍緊張，抗通脹持續(xù)的緊縮政策、以及鋼材下游需求的放緩都是鋼市向上運(yùn)行的阻力。不過從往年四季度鋼材市場(chǎng)的運(yùn)行來看，均較為平穩(wěn)。因此，今年鋼市在“淡季不淡、旺季不旺”的局面下，預(yù)計(jì)四季度鋼市運(yùn)行出現(xiàn)大漲大跌的可能性較小。

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